2009年10月31日
バッテリ ちょっと復活

昨日落札した放電器到着、パワーズ パーフェクトディスチャージャー
性能の落ちた ミニ 8.4V を放電し、充電してみた
いくらか、オートのサイクル上がったが、新しいのに比べると
まだ若干、遅い、あと2回くらい放電-充電をしてみるか
それでだめなら買い替えだな
あんまり続けて放電ー充電まずいだろうから
他のバッテリを放電ー充電することにした
中華SPRについてきたバッテリも確認したら
測ったわけではないのだが一番サイクル早い気がする
(弾速度機 そろそろ買わないといけないですね)
中華バッテリは使えないという前評判だったが普通に使えてる
LJ BATTERY SC 1500mAh 8.4Vと記入してあるが
ラージで1500だからニツカドなのかな・・・・・?ニツカドなら
放電したあと、充電しないで保存のほうがいいのか?
M4用が復活しないなら、全面的に手を入れてM4のストックを
バッテリィインのタイプで9.6Vに変更、ハンドガードを以前に購入し
放置状態だったダニエルディフェンスのパチに交換するかな・・・

バッテリィインストックは3種類くらいあるようだが
どれがRAS似合うかな~?

・HK416タイプ
・MODクラブフットタイプ
・Navyクレーンストック
・バッテリ大きめでも入り出し入れが楽そうなHK417が
一番候補だがデザインがちょっと太め
・MODタイプのほうがスリムでいいかも
短いのもあるみたいだがこちらはバッテリ入らなさそう
・Navyクレーンストックが一番軽そうD-BOY製もあるし(笑)
M4は、なるべくいじらないつもりだったがストックタイプにするには
配線変更(すなわちメカボ開腹)電圧上げるなら中身も少しいじらないと・・・
時間とオサイフと相談だな~(笑)
Posted by ふうた at 11:48│Comments(0)
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