2009年10月31日
バッテリ ちょっと復活
昨日落札した放電器到着、パワーズ パーフェクトディスチャージャー
性能の落ちた ミニ 8.4V を放電し、充電してみた
いくらか、オートのサイクル上がったが、新しいのに比べると
まだ若干、遅い、あと2回くらい放電－充電をしてみるか
それでだめなら買い替えだな
あんまり続けて放電ー充電まずいだろうから
他のバッテリを放電ー充電することにした
中華ＳＰＲについてきたバッテリも確認したら
測ったわけではないのだが一番サイクル早い気がする
（弾速度機 そろそろ買わないといけないですね）
中華バッテリは使えないという前評判だったが普通に使えてる
ＬＪ BATTERY SC 1500ｍＡｈ ８．４Ｖと記入してあるが
ラージで1500だからニツカドなのかな・・・・・？ニツカドなら
放電したあと、充電しないで保存のほうがいいのか？
Ｍ４用が復活しないなら、全面的に手を入れてＭ４のストックを
バッテリィインのタイプで９．６Ｖに変更、ハンドガードを以前に購入し
放置状態だったダニエルディフェンスのパチに交換するかな・・・
バッテリィインストックは３種類くらいあるようだが
どれがＲＡＳ似合うかな～？
・ＨＫ４１６タイプ
・MODクラブフットタイプ
・Navyクレーンストック
・バッテリ大きめでも入り出し入れが楽そうなＨＫ４１７が
一番候補だがデザインがちょっと太め
・ＭＯＤタイプのほうがスリムでいいかも
短いのもあるみたいだがこちらはバッテリ入らなさそう
・Navyクレーンストックが一番軽そうD-BOY製もあるし(笑)
Ｍ４は、なるべくいじらないつもりだったがストックタイプにするには
配線変更（すなわちメカボ開腹）電圧上げるなら中身も少しいじらないと・・・
時間とオサイフと相談だな～(笑)