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2009年04月29日

ようやっと完了・・・か



 落札したフルサイズのシリンダ組み込んだが
結局ガムテープで加速ホールを塞いだ場合と変わりなし
85~90、平均すると90いかない感じ

 いったんそれで中止していたが再度本日組みなおし
一番の原因は、ノズルを短く削りすぎだろうから
マルイのノズルに交換して少しづつ調子を見ながら削ることにする

 ちなみに削ったD-BOYのと未加工のマルイの比べたら
元々ほぼ同じ長さだったのが1.5mmくらい短い
こんなに削っていたのね・・・

 ついでにスプリングガイドにワッシャを追加してテンションも少しあげる
1枚入れるか2枚入れるか悩むが、マルイメカボでピストンがロックする
ことあったあったのと、強すぎは困るので1枚にする

 組み上げてチャンバーを下から覗くとやはりノズルが出っ張ってる
弾がこれにあたって弾がチャンバーに入らない、弾もでない

 目測で1mm弱くらい削りかな?前回一気に削って失敗したので
少しづつ削ることにする、ほんの少し削って組み立て、一回目
いきなり弾でる、え、まだノズル、チャンバーから見えてるんですが・・・

 んで、さっそく弾速度測る、60!うげー、今までで最悪だ~

 最初はいつも低めに出るので何度か測りなおす、結果・・・
だいたい95~98くらい出てます!!!やったね~
 やはりノズル長さが一番の原因だったようです
またシリンダをフルサイズにして空気量が増し
さらにワッシャ追加も効果出ているのでしょう

今の気温でこれだと、ちょっと高すぎるかもしれないので
実戦ではワッシャを除くとちょうどいいかもしれないです

1月初旬に入手してから3ヶ月もかかりました・・・
ようやっと使えそうです、参戦するまでに
どこかでホップ調整とゼロインしたいな・・・
  
Posted by うた at 00:00Comments(0)TrackBack(0)中華SPR