へたれオヤジ：０８２のゲーム日記

　一応、組みあがったＳＰＲであるが、ピストンクッションの交換で
ピストンの衝突音は小さくなったものの、ギア鳴りはシムを
色々調整しても治らなかった。

　あきらめていたのだが、サバゲーのコミュで過去の記事を読んでいて、
そーいえば、モーターの位置調整をまるでやってないのに気がついた

　んで、グリップのお尻の調整部分をちょっとねじこんでみた。

　お、ギアノイズが小さくなった、どんどん押しこんで一番押し込んだら
耳触りなギアノイズがほとんどなくなりました。ほぼマルイ純正品並です。

ちゃんとシム調整、モーターの位置調整したら、きれいにノイズが消えるのですね

　後は実戦に投入だが、次回予定はインドアフィールド、９０ｍ／ｓ制限で使えない
デチューンしてもいいのだが、長い重いでインドア向きでないから先送りだな

  

　落札したフルサイズのシリンダ組み込んだが
結局ガムテープで加速ホールを塞いだ場合と変わりなし
８５～９０、平均すると９０いかない感じ

　いったんそれで中止していたが再度本日組みなおし
一番の原因は、ノズルを短く削りすぎだろうから
マルイのノズルに交換して少しづつ調子を見ながら削ることにする

　ちなみに削ったD-BOYのと未加工のマルイの比べたら
元々ほぼ同じ長さだったのが１．５ｍｍくらい短い
こんなに削っていたのね・・・

　ついでにスプリングガイドにワッシャを追加してテンションも少しあげる
１枚入れるか２枚入れるか悩むが、マルイメカボでピストンがロックする
ことあったあったのと、強すぎは困るので１枚にする

　組み上げてチャンバーを下から覗くとやはりノズルが出っ張ってる
弾がこれにあたって弾がチャンバーに入らない、弾もでない

　目測で１ｍｍ弱くらい削りかな？前回一気に削って失敗したので
少しづつ削ることにする、ほんの少し削って組み立て、一回目
いきなり弾でる、え、まだノズル、チャンバーから見えてるんですが・・・

　んで、さっそく弾速度測る、６０！うげー、今までで最悪だ～

　最初はいつも低めに出るので何度か測りなおす、結果・・・
だいたい９５～９８くらい出てます！！！やったね～
　やはりノズル長さが一番の原因だったようです
またシリンダをフルサイズにして空気量が増し
さらにワッシャ追加も効果出ているのでしょう

今の気温でこれだと、ちょっと高すぎるかもしれないので
実戦ではワッシャを除くとちょうどいいかもしれないです

１月初旬に入手してから３ヶ月もかかりました・・・
ようやっと使えそうです、参戦するまでに
どこかでホップ調整とゼロインしたいな・・・
  

　ヤフオフでマルイ　ステアーの新古品、シリンダ（フルサイズ）
シリンダヘッド、ノズル、スプリングガイドを落札、
ついでに同じ方からＭ１６の中古多弾マガジンも落札
（Ｍ１６系マガジンばかり１０本１６００発使えるようになりました(笑)）

応札者なくスタート価格そのままで合計1800円でした

これを組み込んでそこそこの弾速度でたら完了にしたい

あ、手元に残っているノズルに交換して少しづつ削って
漏れロスを少なくすることをやってもいいかな・・・？
  

　D-BOYのメカボに買った部品、マルイのノズルで組み立てる

え・・・タペットプレート　微妙にサイズが違うらしく、うまくメカボ閉まりません

ベアリング　いい感じにはまった、メカボの動作も快調、組み立て
（セクターの軸受けはギアが噛んだ際にプラだと負荷が
低く破損しにくいということだったのでプラのままにしておく）
いざ試射・・・セレクターがひかかってセミになりません＝撃てない
ベアリングが外に少し突き出しているのですがこれが引っかかる

すべて元のプラの軸家に戻して組み立てる、メカボはいいが本体に組み込むと
やはりノズルが長い、マルイのシリンダヘッド使う限り、ノズルは少し短くないといけない

んで、最終手段、威力がた落ちのD-BOYメカボにD-BOY短くしたノズルに・・・
やはり、あいかわらず、７５くらい、加速ホールをふさぐと８５～９０
（加速ホール臨時でふさぐのに布ガムテで塞いでます(笑)）

ん、しかも新しくしたマガジンキャッチ、マルイのマグでも落ちてくるよ～

あああああ、買った部品、全滅です（スプリングは使ってないけど
触った感じでは私の程度ではやめたほうが無難と判断）

これならおとなしく同じお金で穴なしフルのシリンダ買ったほうが簡単確実でした～

はああぁぁ・・・電動ガンの部品って互換性高いのかと思ってましたが全然ですね
中華な部品だからか、私の経験、腕がないからなのか

おとなしくフルサイズのシリンダ探して買います・・・

P.S.静音化を図らないでシム調整だけしてD-BOYの部品のまま
使っていれば少々うるさいけれど、90～95くらいで使えたのに・・・
余分な手間と費用かけて静音は若干出来たけど性能落ちは・・・悲しい～
  

　ドラエモン氏から落札した部品が届いたのだが

とりあえず、マルイのメカボを組み込む

　D-BOYのピストン（Ｏリングはマルイ）とスプリングガイド、
エレメントの９５スプリング　それ以外はすべてマルイ
（マルイのスプリングガイド　飛ばしてしまってお尻のナット紛失(;;)）

前回スプリング座を追加してうまく動かなかったので
通常の一枚にする

今度は快調に動く、んで一通りくみ上げたら・・・
マガジンが入りません？？？

色々調べたら、チャンバーの位置が悪いことが判明
では、なぜチャンバーの位置が悪いのか

バレルはずして、メカボとチャンバーを組み合わせてみたら
あ、メカボの先の穴の大きさがマルイのが小さい！
それでチャンバーとメカボが密着せず、少しチャンバーが
離れた状態に、またノズルの位置が微妙にいがんでいる

結果からいうとマルイのメカボは使えないと判断しました
（前回、２重給弾になったのもこのせいでしょう）

Ｄ－ＢＯＹメカボに購入した部品を組み込んで再度組み立てます～

ただ買ったもののＭ４ノズルは、マルイのシリンダヘッドのパイプが
太くてはまらないのでマルイのを転用します

スプリングも１５５は強すぎる、組み込むには更になんらかの
対応が必要と思われるので９５で

ベアリングも使ったことないのでなんか不安

ああ、また終わらない、いつ完成するのだろう？？？
  

　少し帰宅が早かったので
部品を頼んだがとりあえず、マルイのメカボに
D-BOYのピストンにエレメント　スプリング（95）を組み込む

グリップとモーターをつけて動作確認、快調に動い・・・かない
スパン、スパンと数回動いたら、ギア鳴りがして、
ピストン後退したまま止まる、ギアが空回り？

そーいえば、前も一回あったな
スプリングが規格外だからか？
すべてのネジを止めてなかったからか？
分解して確認したがギアの欠けなどはなし

時間切れでここでやめたが、次はすべてマルイで組んでみるか・・・
  

　土日、仕事などでほとんど時間が取れず

　マルイシリンダとＤ－ＢＯＹピストンにマルイのＯリング組み込んで
気密だけ確認、グリスアップしなおして、ピストンを出し入れしていたら
キッチリ気密取れました、ん～柔らかめのマルイのほうが気密取れやすいのかな？

　組み立てまで至らなかったのですが、今朝メールチェックしたらドラエモン氏の
部品の出品がたくさん流れてました、内容チェックするとＭ４系ノズルが500円
D-BOYの削って短くしてしまったのでこりゃラッキー、
ただ送料が500円に一品ではもったいないよね・・・

　んで結局、送料込で3530円分、ぽちってしまう（金額がセコイな～）

・エレメント：M4系ノズル　550円
・エレメント？：Ver２用タペットプレート高強度　500円
・エレメント：7mmベアリング軸受け　990円
・エレメント：M155新品パレ（たぶん強化スプリング？）　490円
（ん～今手元のが95だけど155って、強すぎて使えないかも・・・？
ハイサイ用ってことはピストンのギア削って使うの前提なのかな？）
・D-BOY：M4マガジンキャッチ　500円（追加で別依頼）
（SPRのマガジンキャッチがイマイチ、これは左右から押せる改良品のもよう）

ああ、いかん、マルイ中古メカボで乗り切るつもりが、余分に部品買っちまっただ～

　安く組上げるはずが、なんか安い部品とは言えちょろちょろ買ってると
けっこうなお値段になるのよね・・・同じくドラエモン氏で即効なくなってましたが
D-BOY　VER2　新型メカボ　3333円、メカボ一式買ったほうが安いとは・・・
  

いつもアドバイスいただいている　マイミクさんのオススメに従い
シリンダのテストをしてみる、加速ホールつきのタイプであるが
バレル長からするとないほうがいいとのことである
とりあえずテストとしてガムテープで(笑)塞いで撃ってみる

７３→８５！やった！どーやらフルサイズのシリンダーのほうが
あっているもよう、穴無しのシリンダーを調達することにしよう

入手したら、現在、Ｄ－ＢＯＹのメカボでやっているが
中古のマルイのメカボにピストンとスプリングのみ中華に組替えよう
給弾がうまくいけばマルイのほうがメカノイズがさがってくれるのでは？
  

　弾速度が激減したので、対応する

怪しいのはピストンのパッキンをマルイ純正と入れ替えて
シリコングリスを塗りまくったこと
（マルイのパッキンのほうがやわらかくて気密がいい）

ばらして、パッキンをD-BOYに変更、グリスを塗りなおす
少し気密がゆるくなったか？しかしその分軽く動くようになっただろう

ついでにスプリングガイドのワッシャーを１枚から３枚に
知らなかったのだがここの枚数を増やすと若干速度があがるのね

んで、組みなおして試射・・・　へ（；；）ヘ　さらに下がったぞー７２
おっかしいな～んで、マルイのＭ４で測定してみる
あれ前回測った時はＭ４９０前後（Ｄ－ＢＯＹ９４）だったのが７８である

ん・・・どうもこの借りてきた弾速度測定器怪しいな・・・

ただ、以前は勝っていたＭ４より遅いのは事実
ノズルを削ってちょっとだけ短くする際に削りすぎたかな？

うーん、今度は、マルイのメカボを組み込んでみるかな？？？
泥沼化してきたな、速度は気にしないことにしようかな・・・
  

　ノズルを削って対応することに決定し、ヤスリでゴリゴリ削る
少しづつ削っては試しで、ようやく弾が出るようになった
は～やっぱり原因はシリンダヘッド交換したことによる

ノズルの長さが問題だったのね・・・（ノズルそのものはD-BOYのもの）

んで、弾速度を測ると・・・（；；）　７８！！　劇的に遅くなってる
気密が落ちたのでグリスを塗りたくったのだがピストンの動きが
鈍くなっていたのでそれが原因か？ああ、結局また組なおしだ

これで組直したら今度はノズルが短すぎて弾ちょろとか二重給弾しそうで
こわいよ～何回ばらして組み立てればいいのじゃ、ええい、ついでに
スプリング１００いれちゃうぞ～！
  

　ようやっとＳＰＲ組み立てた、んで今回の目的の静音については
ピストンの打撃音については効果アリ、なくなったわけではないが
小さく、こもった音になったので一応成功である

ただメカボのメカノイズが・・・うーん、少しシムをキツメにしたけど
小さくなったかな？程度

んで、試射・・・弾でませ～ん（＋＋）
相性の悪かったマルイの部品＝シリンダヘッド組み込んだので
もしかすると思ってましたが前回はチョロに二重休弾だったが
逆に出ないパターンとは、色々やってくれるね～

原因を想像するに弾はあがっているようなのでチャンバーに
うまく弾が給弾されていないのであろう、マガジンはずして下から見ると・・・
ノズルがちょっと突き出て見えてる、これにひかかって弾がチャンバーに
入らないのであろう、どうすべ・・・調整で直らないならノズルを削って
少し短くするしかないな、ああ、簡単に完成してくれない中華ガンでした～
  

　ＳＰＲのシリンダ、ピストン周りを組立てる

色々考えた結果、シリンダヘッドとシリンダは買ってあった
マルイの中古のＭ４からはずしたものに交換
これはＤ－ＢＯＹのシリンダヘッドが純正と異なる形状で
購入したソルボのクッションが使いにくいため
（きれいに丸くくり抜く自信がなかった）

マルイのメカボをＳＰＲにそのまま組み込んだら２重装弾など
トラブルがあったのでできるだけＤ－ＢＯＹのものを
そのまま使うつもりだったが大丈夫では？と思っている

シリンダヘッドのゴムをはずし、参考にしているサイトをマネをして
フチと中央のの高いところとけずるフチはすべてけずると
シリンダとのあたり面が少なくなりすぎると判断、半分くらいの高さにした
中央部分はすべてけずり少しテーパー状にして空気のとおりを
ほんの少し良く出来・・・る？

ピストンは純正より工夫がしてあるＤ－ＢＯＹを使うのだが
気密を確かめるためノズルを指で押さえてピストンを入れると・・・
マルイの純正だと空気の逃げ場がなくなり途中で止まる

んが、Ｄ－ＢＯＹのピストンヘッダに穴があるので止まらない
ん・・・・・これでいいのか？穴があいているのは少し空気をもらして
ピストンの抵抗を減らすためと思うのだが・・・？
まあこのピストンでバラす前はちゃんと初速でて弾も出てたので
よしとするが組んでで速度がでなかったらピストン交換か？
（ちなみにＤ－ＢＯＹのシリンダにピストンでも同様に止まらない）

穴明きピストンって効果あるのかな？
  

　放置状態だったＳＰＲ　静音化に着手

　まずは現状の確認、やはりＭ４と比較すると３倍はうるさい
ピストンの打撃音とシム調整はしたものの、メカノイズもする

まずは本体、メカボをバラして、シリンダヘッドをはずす
うーん、参照していたサイトにあるヘッドと形が違うぞ・・・

http://gungineer.cande.biz/e_custom/Egun_kansyou.htm

ゴムの緩衝材が小さいし深く埋めこまれている
ヤフオクで落札したソルボのクッションそのままじゃ使えないよ～

えーいい、まあいいやと既存のゴムをナイフではずして
ハサミでソルボの緩衝材切るがきれいに丸くならないのよね・・・

んで、ノズルに通じるセンターの穴開けで作業停止
ここはきれいにくり貫きたいのだが適当な工具がない
シャーペンのおしりのふたくらいで開ければいいだろうと思っていたが
家にあるシャーペンプラ製ばかりでＮＧ、真鍮パイプでも買ってくるかな・・・

　ただ、今更気づいたのだが
今回の改造しても効果が薄そう、緩衝材が埋め込まれる形なので
シリンダの硬いプラの部分にピストンヘッドが当たる、既存のものは
硬いゴムだったからいいけれど、柔らかいソルボに変えたら衝撃で
へこんでうるさく、またヘタすりゃ壊れるな・・・

今から思えば、既存のゴムをそのままに上にソルボ張ればよかった・・・
しかたないので、ソルボをゴムの代わりに埋め込んで、その上に
更にソルボ張ろう、2ｍｍばかり嵩高くなるけど、そうしないと
効果なさそうだし、壊れてしまいそうだからな・・・
  

　会社の同僚に弾速測定器を借りてきた

　以前に行ったダンボールの貫通力での比較からいうと
ドノーマルのマルイＭ４よりD-BOY　SPRのほうが若干速いはず

　マルイ　Ｍ４　0.2ＢＢ弾で　８８前後、うん普通

　ＳＰＲは９０超えか？　　　測ったら８５～８７
箱だしドノーマルＭ４より遅い？

しばらく悩む、同じ弾で貫通力が高いのだから速いはず？？？

もしや？と思い、どちらもホップをはけない状態で測定
（ＳＰＲはＭＡＸホップかかってました）

　マルイ　Ｍ４　改造なし　９０前後、お、ちょっとあがった

ということは、　ＳＰＲは・・・　９４弱、お～、やはり９０超えか

エレメントの９５スプリングはちゃんと９５前後になるのね～
Ｍ４はホップ適正で８８、ＳＰＲで適正ホップをかけると
どこまで下がるか不明ですが少しは速く使えるといいな～
  

　バイオ５にうつつを抜かして(笑)進まないＳＰＲ調整であるが
ちょっとだけ触っていて前からおかしいなと思っていた
ＳＰＲの特徴のある背骨のレールをよーく見てみた

　おかしなところはスコープマウントの左の爪の引っ掛かりが悪かったこと
ギリギリ爪がかかって状態でマウントの精度が悪いのだろうとあきらめていたが・・・

よく見るとレールの後部を押さえる金具の上下がさかさまになっているのでは？という
気がしたので試しにはずして上下さかさまにしたら、ガッチリかみこみました

ああ、組み立て工程で間違えて組み立ててたのね～
  

　ヤフオクで落札したサイレンサー到着

ＳＰＲ用サイレンサーに似た大きさのを選んで
３８Φ　約２００ｍｍと大き目のをゲットしたつもりですが

あ、でかい・・・ここまで、でかいとは思わなかった

ちーさい傷ついてて、マジック？で傷かくししている
ん～まあ、いいか、このまま使っちゃえ～

アルミ製とはいえ、そこそこ重いです
でも元の鉄製のハイダーと代わらないからまあよし

付けようとして？どっちが前だ？
よくわからないが中のスポンジの状態から判断
手前にマークが来るようにした

　空うちしてみたら確かに少し音小さくなってる
意外と効くものですね、メカボとピストンの音がうるさいので
全体としてはうるさいのはそのままですがメカボの
再調整と先に買ったソルボセインでそこそこいけるかな

　んで、実際に撃って見たら・・・・弾が出ない？？？
あれ？２，３発撃ってもでない、マガジン抜いて確認するも問題なし
まさか、サイレンサー内で詰まっているのかとはずしたら
割れたＢＢ弾が中から出てきました、サイレンサーの出口側の
フランジ部分に激突して割れて中に詰まったようです
これは困ったぞ、どうするべ？

　試しにＭ４Ａ１につけると問題なし
再度ＳＰＲに付け直したところ、今度はＯＫ
ねじ込みが悪く微妙に曲がってついていたようです

　これで後はきっちり再調整すればいったん完了ですね
暖かくなってゲームに参戦が楽しみです


　完了といいつつＭＡ系の短いヤツ、
Ａ＆ＫのＬＲ３００のショートが欲しいな・・・

ＲＡＳがついたＭ４系も欲しい
ＪＧのフルメタル版新型ＨＫ４１６がよさげ
Ｄ－ＢＯＹもＨＫ４１６とＦＮだすらしいし

話題のＭＡＳＡＤＡも黒だったらいいかも

Ｍ４マガジンを条件にしても色々とあるだよな～

とヤフオク見てる私がいるのでした
  

　ソルボセインが届いた、机に置いて指でトントン叩いてみる
確かに衝撃を吸収している、コレは期待できそう

バイオ５と平行して(笑)ボチボチ、分解組み立てなおしをすすめる予定

　ちなみに現状でいったん威力の比較をマルイＭ４　ドノーマルとしてみた
弾速度器なんてないので的に使っているアマゾンのダンボールの
底にひいてある一枚板のダンボールを３ｃｍ幅に切り、５枚積み重ねた
ものを作成、これに撃ち込んでどこまで貫通するか比較した
Ｍ４が２～３枚、ＳＰＲが３～４枚、やはりスプリングが若干強いので
威力が高い模様、Ｍ４がフィールドでチェックを受けた際に85ｍくらいだったから
ギリギリ規定内ってところかな？（オーバーしてないといいけど・・・）

　改造前にいったん動画をとって音の比較をするつもり
どこまで下がってくれるかな？元通り弾出てくれるのかも心配だが・・・
今月から来月にかけてフィールドに出れそうもないのでじっくりやろう
  

　マルイ比　３倍はピストン打撃音がうるさいＳＰＲ

静かにするに、こちらのようなＤＩＹをしようと材料をネットで検索してたら

http://gungineer.cande.biz/e_custom/Egun_kansyou.htm

ヤフオクで3ｍｍ厚みのソルボセイン をくりぬいて電動ガン用に
出品しているのを見つけ、クリック、送料込みとはいえ　
400円/枚は高いと思うがソルボセイン　素材一枚買うと3000円くらいなので
まーしかたないか（しかも失敗がこわいので２枚注文（苦笑））

ついでに色々と入札しまくる

マガジンキャッチが少々使いにくいので探していたら新品マルイが
1200円が最安値だったが・・・中古のマルイＭ１６用が２０円って
こりゃいいととりあえず入札、いくらで落とせるかな？

余ってしまったマルイの中古メカボでなにかＳＦ系トイガンか
セントリーガンでも作ろうとパツーを探す
Ｄ－ＢＯＹ　中古Ｍ４をばらして出品しているのを発見
グリップとモーターのセット　と　チャンバーとバレルを入札
相手がいるので果たしていくらくらいまで頑張るかな？？？

あと、サイレンサーが欲しい、ＳＰＲ用はハイダー込みで７千円くらいする
んー適当なのはないものかな？

スコープは旧ハッコーの４倍固定のを買ってあるが
シンプルすぎるので落とせたらラッキーとＴＡＳＣＯのをとりえず入札
これはあんまり頑張る気はない

ただ、持ってるやつに合うキャップは欲しいな
  

　Ｄ－ＢＯＹ　ＳＰＲ　購入時より傷やスレがけっこうあった

ｍｉｘｉのサバゲのコミュで塗料について質問したら普通の塗料でもＯＫということで
家にあったアクリルラッカースプレーの艶消し黒で補修

キズ部分は磨いて、それ以外はそのまま塗装
ついでにグレーで色が薄かったマルイのハイマウントも塗る

なかなかきれいに塗れた、こすれるとすぐ落ちそうだが
そうしたらまた塗ればいい、簡単に補修完了

付属の多弾装マガジンが弾上がりが非常に悪いので
マルイ純正マガジン購入　2940円なり
ついでのシムセットを追加購入　474円なり

スリングマウントが届いたら一応完了だが、
ピストンの打撃音がめちゃうるさいので
そのうちまたばらして消音材入れるかな・・・
  

ＳＰＲ　どうやら使えるようになったので、スリングマウントを探す

たんなる金具なのになんでこんなにするねん・・・

やっぱりヤフオクでしょうということで中華系トイガン部品メインに調べてみたら

送料込で1380円のスリングマウントを見つけてポチる

まあ、それなりの出来だとは思うが、本体が本体だからね～